飞机在疫情地区备降/飞机备降别的城市怎么办

民航联盟:国航内蒙古公司安全高效完成多架次抗疫救援紧急运输任务_百度...

〖壹〗、国航内蒙古公司安全高效完成了多架次抗疫救援紧急运输任务
，具体情况如下：任务背景：自9月28日以来，呼和浩特新一轮疫情来势凶猛 、情况复杂。自10月6日以来 ，通辽
、呼伦贝尔、乌兰浩特 、赤峰等地驰援医疗队乘坐国航内蒙古公司包机航班飞抵呼和浩特
，600多名医护人员紧急投入当地疫情防控救治工作 。

〖贰〗
、自10月6日以来，国航内蒙古公司积极响应自治区疫情防控指挥部的任务需求 ，安全高效地完成了多架次抗疫救援紧急运输任务
，为通辽、呼伦贝尔 、乌兰浩特
、赤峰等地的驰援医疗队提供了及时、便捷的航空运输服务，600多名医护人员紧急投入呼和浩特疫情防控救治工作
。

〖叁〗 、022年3月17日 ，国航内蒙古公司执飞的CA077（呼和浩特-长春）航班在呼和浩特白塔机场雪中起飞
，并于11时59分安全抵达长春机场。此次航班搭载了由呼和浩特
、包头两地迅速集结的62名专科医护人员、02吨行李和防疫物资，紧急驰援吉林 ，这是自吉林本轮疫情暴发以来
，国航内蒙古公司执行的第7班驰援吉林抗疫包机 。

〖肆〗 、图：卡塔尔航空2月拟执行40架次货运航班驰援中国 综上所述，卡塔尔航空通过执行40架次货运航班、开辟绿色通道
、承运大量防疫物资等举措 ，为中国抗疫工作提供了有力的支持
。这些行动不仅体现了卡塔尔航空作为世界航空企业的社会责任和担当，也彰显了中卡两国之间的深厚友谊和合作精神。

因大雾南航一航班备降长春,乘客是否会因此在回家后被隔离?

〖壹〗、我认为
，如果不出长春机场是不需隔离的 。因为你都不出机场，不与外界人员接触 ，不会有被感染的风险
。不过
，这一切都是要建立机上人员全都没有被感染的前提下。如果因为备降不得不出机场在长春过夜的话，航空公司会有专员和机场 、防控等部门沟通 。

〖贰〗
、月27日 ，南航一航班原定三亚飞往辽宁沈阳
，但因辽宁沈阳大雾，该航班停在了长春龙嘉机场 ，但因现在吉林长春疫情相对比较严重
，乘客担心返回会被隔离引争议
。一位旅客称：我们不知道什么情况，航班停在长春龙嘉机场 ，我们完全不知情
，这个我们完全不情愿的情况下，他停在这里。

〖叁〗、在从长春飞往深圳的旅途中 ，我经历了一次令人无语的备降及后续处理过程 。原本计划中转淮安，前后两班飞机分别属于上海航空（东航旗下）和南航
，却因天气原因在淮安无法降落，最终备降上海浦东机场 ，并引发了一系列后续问题。

〖肆〗 、通常
，航班的中途停机点取决于航班的路线和航空公司的运营策略
。有些航班可能会在途中经停一个或多个城市，以便让乘客下机
、上货或接载其他乘客。然而 ，对于南航CZ6652这个航班号
，从长春到海口的航程中并没有设置中途停机点 。这意味着该航班将直接从长春飞往海口，中间不会在其他城市停留
。

从上海到广州.我“飞了 ”八个小时

从上海到广州的这次飞行 ，由于航班延误和备降深圳
，导致整个行程耗时长达八个小时。这是一次非常煎熬的经历，但也提醒我们在出行前要做好充分的准备 ，了解天气情况
，并预留足够的时间以应对可能的延误 。同时，也需要注意选取信誉良好的航空公司 ，以确保飞行的安全和舒适
。

在飞机越来越接近广州的时候，能够从机窗看到广州灯光灿烂
，微微细雨中，夜景魅惑迷人。可是此刻我也已经无心欣赏 ，只希望飞机早点降落
，我——要——回——家 。8点32分，终于站在了广州白云机场
。9点13分 ，坐上了从广州开往东莞南城候机楼的大巴上
，经过一个小时20分左右的颠簸，终于到了南城候机楼。

大约1 ，400公里左右在航空方面
，从上海浦东世界机场到广州白云世界机场的直线距离约为1，200公里 ，飞行时间通常在两小时左右 。而在铁路方面
，乘坐高铁从上海虹桥站到广州南站的距离约为1，305公里 ，运行时间大约在7到8小时之间
。此外，自驾的话
，根据不同的路线选取，行驶距离可能会略有不同。

其次 ，如果是乘坐高速列车
，即高铁，上海到广州的距离约为793公里 ，最短时间约8小时 。中国的高铁网络以其快速、便捷 、舒适而闻名
，是连接国内远距离城市的重要交通工具。高铁车次多样，乘客可以根据个人的时间安排和舒适度要求选取适合的车次及座位类型
。

航班备降长春乘客担心回家被隔离,这种情况该如何解决?

小编认为这种情况的发生 ，是需要航空公司与相关部门进行解释的
，可以为他们出具相关证明文件，如果没有办法必须进行隔离 ，承担这些机上乘客的隔离费用。

第四
，航空公司必须跟沈阳的防疫部门沟通，避免我们被隔离 ，一旦强制隔离，航空公司必须承担一切费用 。因为这个东西不是由我们个人原因造成的
。

我认为
，如果不出长春机场是不需隔离的。因为你都不出机场，不与外界人员接触 ，不会有被感染的风险 。不过
，这一切都是要建立机上人员全都没有被感染的前提下
。如果因为备降不得不出机场在长春过夜的话，航空公司会有专员和机场
、防控等部门沟通。

我们只需要根据乘务人员的指挥来保护好自己身体不受到损伤就可以 。如果对于这些情况 ，我们拥有很多疑问的话
，可以向相关航空公司进行详细的询问
。

这才发现有一名女乘客在卫生间内化着妆。由于飞机即将降落，机组人员也是好言相劝该名女乘客尽快离开卫生间回到原来的座位系好安全带等待降落 ，可是该名女子仍然无动于衷
，最终也是把她脸上的妆化完以后才慢吞吞的走出来 。

各地情况不同，根据当地情况而定
。根据最新规定 ，部分返乡需持核酸检测阴性证明返乡
，返乡后不需要隔离，但需要进行14天居家健康监测 ，做好体温、症状监测，非必要不外出 、不聚集
，必须外出时做好个人防护，并在返乡后第7天和第14天分别做一次核酸检测。

航班备降长春乘客担心回家被隔离,若是乘客因此被隔离谁来出这笔费用...

〖壹〗
、月27日 ，南航一航班原定三亚飞往辽宁沈阳
，但因辽宁沈阳大雾，该航班停在了长春龙嘉机场 ，但因现在吉林长春疫情相对比较严重
，乘客担心返回会被隔离引争议 。一位旅客称：我们不知道什么情况，航班停在长春龙嘉机场 ，我们完全不知情
，这个我们完全不情愿的情况下，他停在这里。

〖贰〗、小编认为这种情况的发生 ，是需要航空公司与相关部门进行解释的
，可以为他们出具相关证明文件，如果没有办法必须进行隔离 ，承担这些机上乘客的隔离费用
。

〖叁〗 、我认为，如果不出长春机场是不需隔离的。因为你都不出机场
，不与外界人员接触，不会有被感染的风险 。不过 ，这一切都是要建立机上人员全都没有被感染的前提下
。如果因为备降不得不出机场在长春过夜的话
，航空公司会有专员和机场、防控等部门沟通。

〖肆〗
、这种不良记录可能会影响乘客未来前往香港的行程，如再次申请香港签证或入境时可能受到更严格的审查 。检测阳性导致滞留与羁押疑虑风险：若乘客落地后检测不慎阳性、最后一天无法离港或各次检测出现阳性 ，需延长在港时间
。此时
，乘客可能会担心因滞留而被羁押。